咱們平時(shí)見(jiàn)到的那些五顏六色的陶瓷顆粒防滑路面,一般都是采用高分子改性環(huán)氧膠粘劑,A比雙組分和燒制出來(lái)的通體一色陶瓷顆粒固化成型??捎迷谒嗦访?、瀝青路面、鋼材及各類(lèi)路面的表面,快速形成輕薄,耐磨,防水,色彩持久,抗紫外線(xiàn),高抗滑摩擦力的路面。
它鋪設在高速路面上時(shí),主要特點(diǎn)與功能就是能提高安全交通,加強道路交通管理,能有效縮短剎車(chē)距離,更好地誘導交通,減少交通阻塞,降低交通事故,并能保護路基,延長(cháng)路面使用壽命。鋪設在城市道路的時(shí)候,在起到之前的功能之上嗎,還具有美化路面環(huán)境,提高路面功能化。通過(guò)陶瓷顆粒的顏色可形成不同的色彩和圖案來(lái)美化路面和功能區域的劃分。
超薄的防滑2到7毫米輕薄抗滑層構造深度1到2毫米,摩擦系數55到80,縮短剎車(chē)距離,降低交通事,使用壽命達十年以上。保護基層直接有效地延長(cháng)了水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、鋼板、石材等基面的使用壽命。施工簡(jiǎn)潔,不需要大型機械施工,操作簡(jiǎn)單易行。施工完成的路面能實(shí)現2小時(shí)快速開(kāi)放交通,常溫下3小時(shí)開(kāi)放交通應用領(lǐng)域,橋梁、隧道、彎道、公交專(zhuān)用車(chē)道、公交車(chē)港灣、交叉路口、城市道路收費站、高速路防滑減速帶、連續下坡等路段。綠道小區、公園、廣場(chǎng)、碼頭球場(chǎng)、工廠(chǎng)景觀(guān)道路、自行車(chē)道、人行天橋、地下停車(chē)場(chǎng)房、滑坡道、船舶甲板等施工工藝。
路面處理清理路面的污漬,打磨修補路面的孔洞、坑槽,保證路面平整干凈干燥。在施工路面用美紋紙或膠帶封邊,骨料撒完后十分鐘后撕掉膠帶。在膠料攪拌時(shí),嚴格按膠料AB組份的配比,用攪拌器均勻攪拌兩到三分鐘。攪拌好的膠液應在常溫下15分鐘內使用完,過(guò)時(shí)就只能作廢。攤鋪膠液結合鋪裝的厚度,可根據施工要求的厚度來(lái)使用配套的膠棒或刮板,將攪拌好的膠料均勻攤鋪路面,在膠料均勻鋪攤后即可撒布陶瓷顆粒均勻撒布完整,覆蓋在膠液上清掃骨料,常溫下兩到三小時(shí)后即可清掃表面多余的陶瓷顆?;厥?。放到下次可以再利用,完成即可開(kāi)放交通。