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現澆砂基透水路面，作為彩色透水路面家族中的“愛(ài)馬仕”新成員，因其優(yōu)雅、唯美、細膩的觀(guān)感備受青睞。砂基透水路面是以硅砂為主要骨料或面層骨料，以高分子有機粘結劑為主要膠結材料，經(jīng)免燒鋪裝結成型工藝后制成，具有透水功能的路面.
隨著(zhù)海綿城市建設進(jìn)程不斷被加快推進(jìn),相關(guān)研究表明，采用透水鋪裝的路面或廣場(chǎng)，雨水的滲透率可由20%以下提升到70%以上，因而在海綿城市建設過(guò)程中，城市道路廣場(chǎng)往往通過(guò)透水鋪裝來(lái)增加雨水的滲透率，同時(shí)滲透過(guò)程中還能有效降低雨水徑流中的污染物，補充地下水源，實(shí)現水資源的有效利用。
傳統透水混凝土，以水泥、骨料為主要原料，按比例添加膠凝劑，在水的拌制而形成的多孔混凝土。其依靠骨料間的孔隙而實(shí)現透水，透水系數＞0.5mm/s。通?？梢栽谄渲锌梢约尤胍恍╊伭?，使其達到色彩斑斕的效果。其完整性較好，結構簡(jiǎn)單。但也容易堵塞。另外，遇空氣或者土壤中的水汽，硅酸根離子會(huì )發(fā)生水解，生產(chǎn)的氫氧根會(huì )與金屬離子形成溶解度較小的氫氧化物，當遇到氣溫升高，水蒸氣蒸發(fā)，氫氧化物會(huì )析出，日積月累，透水混凝土表面會(huì )發(fā)生泛白、甚至起皮或脫落，也就是所稱(chēng)的泛堿現象。
現澆砂基透水路面，作為彩色透水路面家族中的新成員，因其優(yōu)雅、唯美、細膩的觀(guān)感備受青睞。砂基透水路面是以硅砂為主要骨料或面層骨料，以高分子有機粘結劑為主要膠結材料，經(jīng)免燒鋪裝結成型工藝后制成，具有透水功能的路面.
砂基透水路面性能
砂基透水材料以天然高硅砂為原料，與經(jīng)合金化的高分子粘結劑充分攪拌，免燒結工藝鋪裝成型，成型后表面形成一層無(wú)機硅斥水膜，使其擁有抗酸、耐堿、防溶劑的特性，還能有效破壞水的表面張力，使其在微米級空隙下也能水流通暢。砂基現澆透水路面表面致密，解決了強度與透水的矛盾，使得砂基透水路面強度高、透水速度快；不易被灰塵堵塞，具有長(cháng)效的透水性，可以做到下雨不濕鞋下雪不結冰；可做成石材的樣式，兼顧體量大外表美觀(guān)的同時(shí)保證強度；砂基透水材料可回收再生循環(huán)利用。
砂基透水路面優(yōu)勢
1. 長(cháng)久防堵漏：微米級空隙透水不透泥沙，長(cháng)久防堵漏高效率水；
2. 小空隙高透水：材料凝結后在表面形成斥水無(wú)機硅膜，微米級空隙水流依然通暢；
3. 超快速鋪裝：專(zhuān)業(yè)隊伍每天可鋪裝超千平，無(wú)二次倒運，建筑垃圾為零；
4. 個(gè)性化定制：無(wú)需開(kāi)模，圖案定制，色彩豐富，景觀(guān)融合，造就創(chuàng )意路面；
5. 超高性?xún)r(jià)比：基層整體成型，面層一次鋪裝，建設周期短。
砂基透水路面技術(shù)特點(diǎn)
1. 砂基透水材料可回收再生循環(huán)利用、強度高、透水速率快、透水時(shí)效長(cháng)。
2. 砂基透水磚適用于人行道、廣場(chǎng)、甬道、慢行車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)等路面鋪裝。
3. 砂基透水基層可分為現澆混凝土基層和碎石鋪裝基層，考慮到雨水徑流量大，為保證雨水的及時(shí)排走，按著(zhù)設計要求，在一定范圍內可鋪設帶空隙或者由鵝卵石填充的可透水路緣石。
后期易維護
砂基濾水路面由于其表面較致密，絕大部分泥塵無(wú)法進(jìn)入其內部孔隙。泥塵會(huì )板結于表面之上，可以利用高壓水槍沖洗產(chǎn)生的反涌作用能方便的清洗。
砂基透水路面區別于普通水泥路面和瀝青路面， 砂基本身具有耐酸、耐堿、耐溶劑的特性，因此對于不同的污染物可以采取不同的措施，以獲得醉佳的清理效果。
由于底層透水混凝土是堿性的，因此不宜采用酸性過(guò)強的清洗劑，宜采用中性或堿性的清洗劑。對表面因水泥等堿性硬化物造成污染的，也可以采用鹽酸清洗， 但清洗后需盡快沖洗表面干凈，減少酸性在底層混凝土上的停留時(shí)間。
由于整個(gè)路面是透水結構，普通的水溶液清潔劑易透過(guò)表面直接流走，容易造成清浩劑浪費，因此宜購買(mǎi)市場(chǎng)上增稠過(guò)的清潔劑，或在水溶液、有機溶劑中加入增稠劑即可，這樣可以將更多的清潔劑作用在受污染區域， 提高清潔效果和節省清潔材料。
